La KTM 1390 SUPER ADVENTURE S va dirigida a los amantes de emociones fuertes, que viven aventuras trepidantes y exigen el control de un cambio de marchas manual. Con una nueva tecnología, un aspecto musculoso y una potencia de 173 CV, la S está pensada para pilotos que quieren explorar el mundo sobre asfalto, pero con la opción de salir de él si hace falta: esta Adventure devoradora de asfalto está diseñada para cubrir todos los terrenos. Rápida.
A diferencia de todo lo que has visto antes, esta nueva instrumentación con pantalla táctil TFT de 8″ de montaje vertical es toda una clase magistral de inteligente diseño UI. Con una pantalla antirreflejos, antihuellas y antideslumbrante, es una puerta de acceso a todas las funciones y ajustes de la KTM 1390 SUPER ADVENTURE S.
Bienvenido al mundo del avanzado radar delantero. Disponible como accesorio opcional en la KTM 1390 SUPER ADVENTURE S, el radar delantero ofrece lo último en tecnología, permitiéndote recorrer kilómetros de forma rápida y segura cuando estés en ruta hacia tu destino final.
La verdadera aventura comienza cuando sales por la puerta del garaje. Con una gran variedad de modos de conducción y selecciones de mapas de motor, puedes afrontar con confianza cualquier condición. Una vez activado, el sistema ride-by-wire ajusta la respuesta del acelerador y la potencia máxima para adaptarse a las distintas condiciones. Los modos de conducción estándar son RAIN, STREET, SPORT, OFFROAD Y PERSONALIZABLE. Con el modo RALLY opcional, puedes conquistar cualquier terreno con confianza.
La KTM 1390 SUPER ADVENTURE S está equipada con un avanzado sistema de arranque sin llave de última generación con un exclusivo sistema Anti Relay Attack (ARA). Esto no solo reduce el riesgo de uso indebido del sistema sin llave al impedir el encendido, sino que también permite desbloquear el tapón de depósito de gasolina e incluso el cierre sin llave de las maletas del sistema opcional de equipaje KTM TOURING.
No queremos ser pretenciosos, pero podemos afirmar que la KTM 1390 SUPER ADVENTURE S está equipada con el sistema de suspensiones más avanzado del mercado. Con la última versión de la tecnología de suspensiones semiactivas (SAT) de WP, con tecnología trough-rod para reducir la fricción y mejorar la sensibilidad, esta moto es inigualable. Funciona así: Las válvulas magnéticas controladas electrónicamente proporcionan una amortiguación variable en función de la superficie de la carretera y de las reacciones del piloto. También ofrece a los pilotos una amplia gama de posibilidades de ajuste para una comodidad y seguridad máximas. Pero espera, que aún hay más. Los pilotos no solo pueden gestionar los ajustes de la suspensión a través de la pantalla TFT con cuatro modos de amortiguación diferentes: COMFORT, STREET, SPORT y RAIN, sino que con el pack opcional Suspensión PRO, todavía tienen más opciones de configuración.
La gama 1390 SUPER ADVENTURE equipa un motor significativamente rediseñado, con un aumento de cilindrada de 1301 a 1350 cc y la avanzada tecnología Camshift. El resultado es una potencia de 173 CV y 145 Nm de par, todo ello cumpliendo las últimas normas de homologación EURO 5+, alargando la necesidad de comprobar el juego de las válvulas tan solo hasta después de 60.000 km.
Gran parte de la contundente entrega de potencia de la gama KTM 1390 SUPER ADVENTURE proviene de la totalmente nueva tecnología Camshift. Esto proporciona una sincronización variable de las válvulas con 2 perfiles de leva diferentes, lo que permite una banda de potencia optimizada con mayor par y rendimiento máximo. En resumen, funciona así: en la gama baja de revoluciones, las levas de admisión tienen una distribución y una elevación reducidas, lo que significa que las válvulas de admisión están abiertas durante menos tiempo. A revoluciones más altas, las levas de admisión se desplazan lateralmente, con aperturas de válvula más largas y una mayor elevación de la válvula para un mayor flujo de gas y, por supuesto, ¡más empuje!
La KTM 1390 SUPER ADVENTURE S está equipada con los nuevos neumáticos DUNLOP MERIDIAN. Estos neumáticos incorporan un innovador dibujo de la banda de rodadura denominado «ice-ax», que aumenta la tracción en superficies sin asfaltar y proporciona un óptimo drenaje del agua. También ofrecen un comportamiento y una estabilidad magníficos sobre el asfalto, lo que las hace perfectas tanto para viajar como para disfrutar en puertos de montaña. Dimensiones: 120/70 R 19 delante y 170/60 R 17 detrás.
La KTM 1390 SUPER ADVENTURE S ha añadido más potencia de frenado a su arsenal, con una nueva bomba de freno delantero Brembo y nuevas pastillas de freno delanteras. Esto mejora el rendimiento de los frenos y hace que «muerdan» con más fuerza.
La KTM 1390 SUPER ADVENTURE S incorpora una nueva cúpula regulable, permitiendo hasta 70 mm de ajuste. Diseñada en el túnel de viento, esta nueva cúpula es más silencioso, ofrece más protección contra el viento y está preparada para afrontar los viajes más largos.
Convirtiendo la noche en día, un faro LED totalmente nuevo tiene un papel protagonista en la gama KTM 1390 SUPER ADVENTURE. Esto no solo proporciona a la KTM 1390 SUPER ADVENTURE una nueva imagen distintiva, sino que también ilumina la carretera por delante con unas nuevas luces cuneteras que iluminan las curvas de forma más amplia.
La KTM 1390 SUPER ADVENTURE S incorpora puntos de contacto multiajustables, como las manetas de freno y embrague, la palanca de cambio, la posición del manillar, el asiento y la cúpula, lo que permite encontrar fácilmente la posición perfecta para que pasar horas a sus mandos sea pan comido.
Gracias a los nuevos ventiladores de radiador con aletas, más eficientes, la refrigeración ha mejorado drásticamente en esta última generación de la gama KTM 1390 SUPER ADVENTURE. Un nuevo material más robusto para los asientos de la válvula y nuevos materiales de aleación contribuyen a aumentar la conductividad térmica, mientras que las salidas de aire laterales alejan el aire caliente de las rodillas del piloto.
La posición de montaje de las estriberas se ha rebajado 8 mm para mejorar la comodidad del piloto al ofrecer un ángulo de rodilla más amplio, al tiempo que se ha desplazado 10 mm hacia fuera para mejorar el contacto y el tacto al pisar las estriberas.
Más ancho, ajustable y fabricado en aluminio de alta resistencia, este nuevo manillar conificado se adapta perfectamente a una renovada pletina de dirección superior fabricada en aluminio forjado ligero. Además de las guías de cables mejoradas, la fijación del manillar con amortiguación de goma mejora la comodidad del piloto en todo tipo de terrenos, y los cubremanos de nuevo diseño proporcionan una mayor rigidez para mejorar la protección.
Equipada con un completo conjunto de tecnología punta de serie, que incluye control de tracción de la moto, ABS en curvas, modos de ABS personalizables, KTM Connect, múltiples modos de conducción, sistema de control de presión de los neumáticos, sistema de arranque sin llave y control de crucero.
Para los que desean aún más libertad y flexibilidad, la gama KTM 1390 SUPER ADVENTURE ofrece tecnología avanzada opcional, como el modo Rally, radar delantero, Quickshifter Plus, Suspension Pro y control de arranque en pendiente.
Esta motocicleta incluye una GARANTÍA PREMIUM DEL FABRICANTE. Los conductores disfrutan de hasta 4 años de cobertura; conduce sin preocupaciones y experimenta la emoción de KTM con mayor tranquilidad. Para mantener la garantía válida, los servicios periódicos deben realizarse conforme al plan de mantenimiento en un concesionario KTM autorizado. Más información y detalles sobre cómo beneficiarse de esta oferta están disponibles en la página de garantía de KTM. Válido a partir del año modelo 2025 para todas las motocicletas homologadas para carretera de toda la gama street. Anteriormente limitada a modelos seleccionados, la Garantía Premium del Fabricante ahora cubre toda la gama street.
Estructura: V2 a 75º, 4 tiempos
Cilindrada: 1350 cm³
Potencia: 173 PS
Par máximo: 145 Nm
Cambio: 6 marchas
Emisiones de CO2: 139.5 g/km
Refrigeración: Refrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite
Cilindros del motor: Twin cylinder
EMS: EMS de Keihin con RBW, doble encendido
Lubricante de motor: Motorex, SAE 10W-50
Tipo de accionamiento: de combustión interna
Silencer material: Stainless steel
Silencer type: Silencer
Freno delantero: 2 x Brembo 4-piston, radially mounted caliper, brake disc Ø 320 mm
Freno trasero: Brembo 2-piston, fixed caliper, brake disc Ø 267 mm
Cadena: 525 X Ring
Estructura del chasis: Chasis entramado en acero al cromo-molibdeno, con pulvirevestimiento
Ángulo de dirección: 65.3 °
Estructura del subchasis trasero: Aluminio, con recubrimiento de pintura al polvo
Avance: 110 mm
Distancia entre ejes: 1558 mm
Suspensión delantera: Suspensión invertida WP SAT (semi-active technology) Ø 48 mm
Suspensión trasera: Amortiguador WP SAT (semi-active technology)
Recorrido de suspensión delantera: 220 mm
Recorrido de suspensión trasera: 220 mm
Reajuste suspensión delantera: Semi-active control
Reajuste suspensión delantera: Semi-active, electronic preload
Altura del asiento: 847/867 mm
Distancia entre ejes: 1558 ± 15 mm
Capacidad del depósito (aprox.): 23 l
Altura libre al suelo: 223 mm
Peso (sin combustible): 227 kg
Peso con el depósito lleno: 244 kg
Ruedas: 3.50 x 19″; 5 x 17″
Ruedas: Llantas en fundición de aluminio
